Parthenope partecipa alla creazione del primo trattore portuale ad idrogeno

È campano il primo veicolo per la logistica portuale alimentato a idrogeno che opererà nel porto di Valencia ATENA - Distretto Alta Tecnologia Energia Ambiente, con il supporto di ENEA, Cantieri del Mediterraneo, del nostro Ateneo e di quello Salerno, ha progettato e realizzato il primo trattore con propulsione a fuel cell per la logistica portuale, nell’ambito del progetto europeo H2Ports. Obiettivo del progetto H2Ports è fornire soluzioni efficienti che faciliteranno una rapida transizione da un'industria basata sui combustibili fossili a un settore a basse emissioni di carbonio e a zero emissioni; il porto di Valencia sarà il primo porto in Europa a incorporare energia a idrogeno per ridurre l'impatto ambientale delle sue operazioni.